मूल 814889 ऑटो पार्ट्स 12v कार एसी एयर कंडीशनर कंप्रेसर मर्सिडीज बेंज सी-क्लास (W203) के लिए

 
उत्पाद विवरण

 
 
उत्कृष्ट बिक्री के बाद सेवाएं
1. ग्राहकों के लिए किसी भी समस्या या प्रश्न को हल करने के लिए प्रशिक्षित और अनुभवी बिक्री टीम
2. 24 घंटे बिक्री टीम सेवाएं, हम हर समय यहां रहेंगे जब भी आपको आवश्यकता हो
3. हम आपके साथ एक टीम हैं, आपकी मदद करने का मतलब है हमारी मदद करना
4. आपकी संतुष्टि हमारा मिशन है
5. वारंटी: एक वर्ष
 
कंप्रेसर के बारे में:
1) रोटरी वेन कंप्रेसर में तीन या चार वेन और एक सावधानीपूर्वक आकार का रोटर हाउसिंग होता है। जैसे ही कंप्रेसर शाफ्ट घूमता है, वेन और हाउसिंग चैंबर बनाते हैं।
R134a को इन कक्षों में सक्शन पोर्ट के माध्यम से खींचा जाता है, जो छोटे होते जाते हैं क्योंकि रोटर मुड़ता है। डिस्चार्ज पोर्ट उस बिंदु पर स्थित है जहां गैस पूरी तरह से संकुचित होती है।
वेन को केन्द्राभिमुख बल और लुब्रिकेटिंग तेल द्वारा रोटर हाउसिंग के खिलाफ सील किया जाता है। तेल संंप और तेल पंप डिस्चार्ज साइड पर स्थित हैं, ताकि उच्च दबाव तेल को तेल पंप के माध्यम से और फिर वेन के आधार पर मजबूर करे, जिससे उन्हें रोटर हाउसिंग के खिलाफ सील किया जा सके।
निष्क्रिय होने के दौरान कंप्रेसर से कभी-कभार वेन शोर सुना जा सकता है। यह लुब्रिकेटिंग तेल को ए/सी सिस्टम के माध्यम से प्रसारित होने में लगने वाले समय के कारण होता है।
2) स्क्रॉल प्रकार - सैंडेन
यह कंप्रेसर दो स्क्रॉल के साथ एक अद्वितीय डिजाइन का उपयोग करता है, एक निश्चित और एक जंगम, दोनों इंटर-लीव्ड हैं।
जंगम सर्पिल वास्तव में पूरी तरह से घुमाए बिना ऑर्बिट या दोलन करने में सक्षम है। जंगम स्क्रॉल एक संकेंद्रित असर के माध्यम से इनपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है।
जैसे ही जंगम सर्पिल निश्चित सर्पिल के भीतर दोलन करता है, सर्पिल के बीच कई पॉकेट बनते हैं। जैसे-जैसे ये पॉकेट आकार में घटते जाते हैं, रेफ्रिजरेंट को निचोड़ा जाता है, दबाव बढ़ता है और कंप्रेसर के पिछले हिस्से में डिस्चार्ज पोर्ट पर एक रीड वाल्व के माध्यम से डिस्चार्ज होता है।
3) परिवर्तनीय स्ट्रोक - हैरिसन V5
डेल्फी (हैरिसन) V5 कंप्रेसर एक गैर-चक्रण परिवर्तनीय विस्थापन कंप्रेसर है।
 
कंप्रेसर सभी ऑपरेटिंग स्थितियों में ए/सी सिस्टम की मांग को पूरा करने के लिए क्षमता को नियंत्रित करने के लिए विस्थापन को बदलता है। कंप्रेसर में पांच (V5) सिलेंडर अक्षीय पिस्टन डिजाइन में एक परिवर्तनीय कोण वोबल प्लेट है।
विस्थापन को रियर सिलेंडर हेड में स्थित एक बेल्लो संचालित नियंत्रण वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह नियंत्रण वाल्व सिस्टम सक्शन प्रेशर या ए/सी सिस्टम की मांग को महसूस करता है और प्रतिक्रिया करता है।
कंप्रेसर क्रैंककेस प्रेशर के विनियमन के माध्यम से, वोबल प्लेट कोण, और इसलिए कंप्रेसर विस्थापन परिवर्तनीय है।
सामान्य तौर पर, कंप्रेसर डिस्चार्ज प्रेशर कंप्रेसर क्रैंककेस से बहुत अधिक होता है। जो कंप्रेसर सक्शन प्रेशर से अधिक या उसके बराबर है।
अधिकतम विस्थापन पर, कंप्रेसर क्रैंककेस प्रेशर कंप्रेसर सक्शन प्रेशर के बराबर होता है।
घटे हुए या न्यूनतम विस्थापन पर, कंप्रेसर क्रैंककेस प्रेशर सक्शन प्रेशर से अधिक होता है
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1. गुणवत्ता कैसे सुनिश्चित की जाती है?
A: हमारी सभी प्रक्रियाएं आईएसओ-9001 प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करती हैं। और हमारे पास बी/एल जारी होने की तारीख से एक साल की गुणवत्ता वारंटी है।
यदि उत्पाद वर्णित के अनुसार ठीक से काम नहीं करता है, और समस्या हमारी गलती साबित होती है, तो हम उसी विशिष्ट वस्तु के लिए विनिमय सेवाएं प्रदान करेंगे।
Q2. क्या आप ग्राहक के ऑटो एसी पार्ट्स बनाते हैं?
A: हाँ, आप हमें नमूने भेज सकते हैं और हम विशेष रूप से आपके लिए नए मॉडल विकसित कर सकते हैं।
Q3. डिलीवरी के समय के बारे में क्या ख्याल है?
A: यदि हमारे पास आपके द्वारा आवश्यक वस्तु का स्टॉक है; हम जमा या हमारे बैंक खाते में 100% भुगतान के बाद 2 कार्य दिवसों के भीतर आपको माल भेज सकते हैं। यदि हमारे पास स्टॉक नहीं है। प्रत्येक उत्पाद बनाने का समय आम तौर पर अलग-अलग होता है, इसमें 1 से 15 कार्य दिवस लगते हैं।
Q4. आप अपने उत्पादों को कैसे नियंत्रित करते हैं?
 
A: 1. कारखाने में उन्नत उपकरण, पेशेवर और तकनीकी कर्मचारी हैं
2. शिपमेंट से पहले फैक्ट्री में गुणवत्ता पर नमूना परीक्षण होगा
3. हमारा क्यूसी (गुणवत्ता नियंत्रण) शिपमेंट से पहले प्रत्येक उत्पाद की गुणवत्ता की जांच करेगा।
Q5. आपकी पैकिंग के बारे में क्या ख्याल है?
A: आम तौर पर, हम अपने माल को भूरे रंग के डिब्बों में पैक करते हैं। यदि आपके पास कानूनी रूप से पंजीकृत पेटेंट है, तो हम आपके प्राधिकरण पत्रों को प्राप्त करने के बाद आपके ब्रांडेड बक्सों में माल पैक कर सकते हैं।